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汽车油门防误踩系统 ——油门踏板加速度采集实验
点击:   发布时间:2017-09-22 16:08:34  加入收藏 关闭
    2017年9月22日汽车工程系骨干教师王力斌在实训车间一楼组织汽车油门防误踩系统——油门踏板加速度采集实验。
    本次数据采集实验邀请教研室主任刘佳庚、杨璐溦、赵志鹏老师及16级汽修一班的7名同学共同参与。实验是为测量汽车油门踏板加速度数据,此数据用来作为汽车油门防误踩系统设计的重要参数依据。同时通过本次实验,让学生轮流以不同方式踩踏刹车板,将得出数据进行保存分析。本次数据采集实验能够提高学生们的学习积极性,使学生了解更多油门踏板加速度数据采集知识。















 

 

 
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